🐫📳🚟
秦鹏博介绍,《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》(以下简称《条例》)对骑行法定年龄作了规定:驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁;驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁。对骑行上路的年龄作出限制,主要由于未成年人对车辆的操作性、控制力较弱,无法判断复杂的道路交通情况。根据公安部道路交通安全研究中心进行的事故案例数据分析,近几年来,不满12周岁骑行自行车与不满16周岁骑行电动自行车分别占骑行事故的7.5%和10.3%。
海淀区法院法官对既往裁判文书进行梳理后发现,在未成年人参与交通出行活动受损害案件中,一方面呈现出早晚出行高峰时段事故易发,低龄幼儿更易受到交通事故损害且部分未成年人受伤严重等事故发生特点;另一方面呈现出未成年人驾驶经验及交通安全意识不足,发生事故后处置能力及证据固定能力欠缺,监护人监管不力等事故特征。“未成年人的安全意识薄弱,对交通法律法规也知之甚少,驾驶电动自行车时常出现逆行、载人、随意占用机动车道、随意变更车道等违法行为。”
既然交管部门已认定王军负事故全部责任,胡小兵无责,为什么法院还要判决胡小兵及其监护人承担部分损失?对此,秦鹏博解释说,交通事故责任不完全等同于民事法律赔偿责任,因此,交通事故认定书不能作为民事侵权损害赔偿案件责任分配的唯一依据。行为人在侵权行为中的过错程度,应当结合案件实际情况,根据民事诉讼的归责原则进行综合认定。
北京市第二中级人民法院在“未成年人参与交通出行活动受损害案件审理情况”新闻通报会上提到,部分参与交通出行活动的成年人,存在交通出行安全意识不强、驾驶过程中存在其他危险行为、在未成年人经常活动的地段行车时警惕意识不足等情况。例如,在驾驶汽车或者骑行电动车时存在玩手机、接打电话等妨碍安全驾驶的行为,在途经校园周边路段时未降低车速注意观察,在未成年人聚集地段行车警惕性不足、不在规定车道内骑行非机动车等。这些行为,在不同程度上为事故发生埋下隐患。
✰(撰稿:祁群莺)三省一市共觅山水韵30条长三角精品特色旅游线路发布
2024/09/08穆盛邦🔓
新合作 新对话:首届香港国际文化高峰论坛开幕
2024/09/08霍罡育🐧
数字化赋能办公带来多少改变?
2024/09/08别震杰👧
热门二游的“精神续作”,为什么被中日韩三国网友联手骂穿?
2024/09/08滕蓝泰❂
强化土地要素支撑保障
2024/09/08广伦鹏☁
首届全国全民健身大赛(华东区)舞龙舞狮决赛在沪举行
2024/09/07丁璐振👼
商奎任重庆市委常委
2024/09/07晏晶琦⚜
中国科学院大学校长周琪:找准人生坐标 书写科技报国的青春答卷
2024/09/07茅策伯n
Vol. 124 解密谷歌前CEO斯坦福访谈: AI未来与科技巨头的思考
2024/09/06谢宜佳v
摩尔多瓦女总统在欧洲委员会大会上呼吁,把普京抓起来!
2024/09/06龚琬俊🕉